Bateau Pneumatique Charles Oversea 3.0Ca

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Charles Oversea
1096
Prix public conseillé : 1096€
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Largeur (cm)
Longueur (cm)
Nbre de place
Plancher
Epaisseur Toile (mm)
Prix TTC
CHARLESOVERSEA30CAPLUS
1096€
44
154
300
4
Aluminium
1.2
1096€
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Ce modèle de la gamme "country" a été spécialement conçu pour les pêcheurs. La couleur vert-olive, boudins rond à l'arrière pour plus de place intérieure, rames à l'intérieur du bateau feront de ce bateau le compagnon de vos sorties. Un plancher en aluminium, un davier de proue, une quille gonflable et deux bancs réglables en alu caractérisent ce 3.0ca.
Le best seller de la gamme Country. Charles Oversea distribue ses bateaux en France depuis 9 ans, ce qui est un gage de qualité. Le Country 3.0ca le best seller des pêcheurs français.

Quatre passagers peuvent prendre place dans ce pneumatique doté de boudins de 42cm de diamètre. Vous apprécierez son passage dans la vague, sa stabilité de route et son confort. Il est d'une taille idéale pour embarquer du matériel et plusieurs pêcheurs sont aucune promiscuité. La proue est carrée pour un gain de place non négligeable. Ce plancher alu assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux. L'aluminium est un gage de longévité. Le montage du plancher rigide amovible est aisé à réaliser. L'aluminium est idéal pour un plancher qui recevra beaucoup de matériel. C'est pourquoi Charles Oversea ne fabrique plus de bateaux à plancher bois. Ce modèle possède 2 bancs réglables en aluminium.

La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau. Les bateaux Charles Oversea sont fabriqués avec du PVC 1100 Denier en 4 couches recouvertes de PVC qui donne une excellente résistance à l'abrasion, à l'essence, aux UV, au sel et assure une parfaite imperméabilité. La couleur vert-olive confére aux bateaux une discrétion des plus totale. Le plancher alu assure une trés grande stabilité et vous pouvez tenir debout. Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour. Un autre liston sur la quille protège aussi le fond du bateau. Une vanne sur le tableau arrière est présente pour l'écoulement et la vidange de l'eau. Les rames sont à l'intérieur pour ne pas géner lorsque vous ne vous en servez pas. Un davier de proue équipe le 3.0ca pour une utilisation facile de l'ancre.

Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress. Vous pourrez y évoluer sans vous marcher "sur les pieds" et embarquer quantité de matériel. Comme pour tous les Charles Oversea, le tableau arrière est renforcé pour utiliser un moteur électrique ou thermique. Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil. Un kit de réparation vous permettra de faire face à de petites fuites. Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre. Des valves anti-retour sécurisent le gonflage et la maintenance des boudins.

Caractéristiques :
• Longueur : 300cm
• Largeur : 154cm
• Diamètre chambre : 42cm
• Nbr de chambres : 3+1
• Nbr de passagers : 4
• Charge maxi : 520kg
• Puiss. max autorisée : 9cv
• Type de plancher : Aluminium
• Valve de pression : 1
• Siège inclus : 2 en aluminium réglables
• Couleur : vert olive
• Poids : 44kg
• Dimensions bateau plié : 119 x 66 x 36cm

Equipenement inclus :
• Rames
• Dames de nage
• Lignes de vie
• Sac de transport
• Gonfleur
• Kit réparation
• Carnet de montage et de propriétaire
• Certificat de conformité...

« Conformité CE du bateau : catégorie C »

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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