Hyrräkela Daiwa Zillion Sv Tw 2027

Katso kuvaus

417,50€

Suositushinta : 417,50€

20 päivää aikaa muuttaa mieltään

Viitteet & ominaisuudet

Kuvaus

Viitteet & ominaisuudet Kuvaus

Viitteet & ominaisuudet

Takaisin valikkoon

Viitenumero

Hinta sis. ALV

Kapasiteetti (m/mm)

Suhde

Kahvatyyppi

Kelaus cm/kierros

Laakerit

Jarrun teho (kg)

Paino (g)

Kelauskahva

Kelan Koko

Hinta sis. ALV

ZIL27SVTW100XHL

417,50€

80m-33/100

8.5/1

8+1

175

Vasen oikeakätisille

100

417,50€

Viitteet & ominaisuudet Kuvaus

Kuvaus

Takaisin valikkoon

Vuodesta 2005 lähtien Zillion on yhdistänyt teknologian ja huipputason suorituskyvyn niin, että sen voi unohtaa kalastuksen aikana. Jokaisen sen jälkeen julkaistun version tavoitteena on ollut tarjota kalastajille Daiwan insinöörien paras osaaminen magneettijarrun hallinnassa ja heittosuorituskyvyssä.

Tämän 27 Zillion SV TW -kelan suunnittelun perustana ovat kaksi tärkeää teknologiaa: HYPERDRIVE DESIGN ja aivan uusi ULTIMATE CASTING DESIGN.

HYPERDRIVE DESIGN -teknologialla varustetun kelan suunnittelun lähtökohtana on kestävän kelan tärkeimpien ominaisuuksien vahvistaminen. Runko ja sivulevy ovat alumiinia, rattaissa käytetään erikoisseosta, ja niiden tuentaa rungon sisällä on parannettu mahdollisten mekaanisten välysten ja toiminnallisten kitkojen välttämiseksi.

ULTIMAT CASTING DESIGN -teknologiassa on keskitytty neljään tärkeään heittosuorituskykyyn vaikuttavaan tekijään. ZERO ADJUSTER -tyyppinen kitkajarru (kalibroitu tehtaalla käyttövalmiiksi ja varmistamaan induktorin oikea sijoittuminen magneettikenttään), uudelleen suunniteltu TWS-siimaohjain, uudenlainen puolan profiili ja uudistettu magneettijarru takaavat, että tämän uusimman version suorituskyky on selvästi edeltäjäänsä parempi.

Käsiteltävyyden parantamiseksi kelan tasapainoa on muokattu, jotta vapa ja kela muodostavat paremmin tasapainoisen kokonaisuuden. Kampi on nyt lähempänä kelan rungon keskustaa, mikä parantaa tasapainon tuntua kalastuksen aikana.

Ominaisuudet:
• Äänimerkillä varustettu ATD-jarru.
• Laakerit: 8 (joista 4 CRBB-laakeria) + 1
• G1-duralumiinipuola
• Alumiinirunko ja -sivulevy
• 90 mm:n kaksoiskampi vasemmalla (oikeakätiselle)
• Tarkka, äänimerkillä varustettu taistelujarru
• Uusi neulalaakeri takaiskunestolla

Teknologiat:
• ATD
• CRBB
• HyperDrive Design
• TWS

DAIWA-kelojen teknologiat