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Referenza
Prezzo tasse incl.
Capacità (m/mm)
Rapporto di recupero
Recupero cm/tm
Cuscinetti
Potenza freno (kg)
Peso (g)
Manovella
Taglia mulinello
Prezzo tasse incl.
R011-080-015 (Non disponibile)
CHF 205,21
230m in 30/100
5.6/1
70
10+1
13
284
Sinistra
300
CHF 205,21
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Preparatevi a dominare le acque con il mulinello baitcasting W6-BC HD. Progettato per offrire potenza e prestazioni, questo mulinello è in grado di gestire grandi esche e affrontare i pesci da trofeo con piena fiducia. Il mulinello baitcasting W6-BC HD è dotato di un telaio in alluminio robusto e di una piastra laterale degli ingranaggi per una resistenza massima. La sua finitura nera opaca e durevole gli conferisce un aspetto tanto robusto quanto le sue prestazioni. Godetevi un lancio senza sforzo e un recupero fluido grazie al sistema a 11 cuscinetti, dotato di cuscinetti della bobina in ceramica di alta qualità per una distanza di lancio massima. Il treno ingranaggi in ottone GT-B garantisce una resistenza estrema quando combattete il pesce della vostra vita. Quando un vero mostro abbocca, avete bisogno di una potenza di frenata. Il mulinello casting offre un'impressionante potenza di frenata massima di 30 lb (13 kg), grazie a un sistema di rondelle in carbonio multi-dischi che assicura una pressione regolare e costante sotto carico. Abbinato a un'azionamento in ottone duro e a pignoni, avete la coppia necessaria per far girare le teste più grosse. Con una grande capacità di linea per il monofilo e la treccia, un braccio manovella in alluminio robusto da 120 mm per un effetto leva e un anti-ritorno istantaneo, ogni componente è progettato per offrire un'affidabilità ottimale quando conta di più.
• Telaio interamente in alluminio
• 10+1 cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile sigillati
• Fornito con pomello in alluminio CNC
• Impugnature in gomma antiscivolo
• Freno centrifugo a 6 pattini
• Piastra laterale Stay-On
• Pulsante di tensione Stay-On
• Freno a cricchetto
• Connettore Fast Line sulla bobina
• Fornito in una custodia rigida protettiva
• Lubrificato con 3 tipi di grasso diversi
• Freno in carbonio multi-strato
• Ingranaggio GT-B
• Freno a stella con doppia anodizzazione