Mulinello Casting Savage Gear Sg10 Bc

Specifiche del prodotto

(14 recensioni )
Savage Gear
232,90€
Prezzo Pecheur.com 2025
-80,40€
A partire da 152,50
Fino ad esaurimento scorte
Prezzo di vendita al pubblico : 254,50€
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Spedizione
Capacità (m/mm)
Potenza (gr)
Rapporto di recupero
Recupero cm/tm
Cuscinetti
Potenza freno (kg)
Peso (g)
Manovella
Taglia mulinello
Spedizione
Prezzo tasse incl.
SVS75975
(Non disponibile)
243,90€
100m-31/100
10-80
6.6/1
66
9+1
10
167
Sinistra
100
243,90€
SVS75976
243,90€
100m-31/100
10-80
8.1/1
81
9+1
10
167
Sinistra
100
243,90€
SVS74791
243,90€
180m in 25/100
15-100
6.6/1
70
9+1
11.3
188
Sinistra
250
243,90€
SVS76085
294,90€
320m-28/100
5.6/1
70
9+1
12.3
238
Sinistra
300
294,90€
SVS76086
263,50€
320m-28/100
7.3/1
91
9+1
12.3
238
Sinistra
300
263,50€
SVS74793
224,50€
180m in 25/100
15-100
8.1/1
85
9+1
11.3
188
Sinistra
250
224,50€
SVS74788
232,90€
152,50€ Fino ad esaurimento scorte
Expédition sous 24h
Spedito entro
24Ore
180m in 25/100
15-100
6.6/1
70
9+1
11.3
188
Destra
250
Expédition sous 24h
Spedito entro
24Ore
232,90€
152,50€ Fino ad esaurimento scorte
SVS74790
232,90€
212,50€ Fino ad esaurimento scorte
Expédition sous 24h
Spedito entro
24Ore
180m in 25/100
15-100
8.1/1
85
9+1
11.3
188
Destra
250
Expédition sous 24h
Spedito entro
24Ore
232,90€
212,50€ Fino ad esaurimento scorte
SVS76087
294,90€
320m-28/100
5.6/1
70
9+1
12.3
238
Destra
300
294,90€
SVS76088
294,90€
320m-28/100
7.3/1
91
9+1
12.3
238
Destra
300
294,90€
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Rappresentando il meglio della tecnologia e dell'innovazione di Savage Gear, il modello top di gamma dei nostri mulinelli baitcasting è chiamato SG10. È un concentrato di idee e innovazioni per aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi di pesca. Oltre a impressionanti caratteristiche evidenti come cuscinetti a sfera in acciaio inox 10+1, un ingranaggio lavorato a macchina, grasso DuraGrease e un telaio + scatola in alluminio (super robusti e rigidi), il punto di forza di questo SG10 BC è il freno centrifugo esterno. Questo freno facilita il lancio e soprattutto la lotta con un grosso pesce, aumenta la distanza del lancio, riduce il numero di grovigli e minimizza i problemi di lancio in caso di forte vento laterale o frontale. Questa serie di mulinelli è anche versatile, in grado di lanciare esche a partire da cinque grammi, il che lo rende ideale per il black-bass e il luccio con esche medie, ma anche per il sandre e la perca con esche più piccole e leggere. Una volta che avrai provato il SG10, non tornerai mai indietro.

Caratteristiche:
• Telaio e scatola in alluminio verniciato EDP
• Manopola freno precisa
• Portacanna separato in acciaio inox sul modello 250
• Freno centrifugo esterno
• DuraGrease
• 9+1 cuscinetti a sfera in acciaio (due dei quali ARB Japanese BB)
• Manubrio in carbonio
• Due rapporti disponibili
• Line-ID
• Scatola articolata sulla taglia 100
• Freno di combattimento udibile (rumoroso)

La regolazione dei plotoni sui mulinelli casting di taglia 100 si effettua aprendo il coperchio laterale. I plotoni scivolano di qualche millimetro lungo la loro guida (c'è un ingranaggio). Allontanando i plotoni dall'asse della bobina, si aumenta la forza centrifuga e la bobina gira più liberamente. Una bobina troppo libera può causare un impennamento della rotazione che porta a un "groviglio". Quindi, devi spostare i plotoni in base all'inerzia dell'esca, alle condizioni del vento e all'abilità del pescatore. In generale, bilanciamo i plotoni. Quindi ci sono quattro posizioni:
* Nessun plotone impegnato
* Due plotoni opposti impegnati
* Tre plotoni impegnati in un triangolo
* Tutti i plotoni impegnati

Sulle taglie 250, il sistema frenante centrifugo è magnetico. Ruotando il pomello con denti situato sulla lato opposto alla manovella, possiamo avvicinare o allontanare dalla bobina una serie di piccoli magneti. In posizione zero, la bobina è completamente libera, in posizione 10 è molto frenata. Il pescatore, in base alla propria abilità, all'aerodinamica dell'esca o alla direzione del vento, sarà in grado di regolare molto finemente il freno di rotazione della bobina, massimizzando le distanze di lancio mentre riduce i rischi di "grovigli".

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