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Referencia
Precio IVA incluido
Capacidad (m/mm)
Potencia (gr)
Ratio
Recup. cm/tm
Rodamientos
Potencia freno (kg)
Peso (g)
Manivela
Tamaño carrete
Precio IVA incluido
SVS75975
SVS75975
241,90€
100m-31/100
10-80
6.6/1
66
9+1
10
167
Izquierda para diestro
100
241,90€
SVS75976
SVS75976
241,90€
100m-31/100
10-80
8.1/1
81
9+1
10
167
Izquierda para diestro
100
241,90€
SVS76085
SVS76085
292,50€
320m-28/100
5.6/1
70
9+1
12.3
238
Izquierda para diestro
300
292,50€
SVS76086
SVS76086
261,50€
320m-28/100
7.3/1
91
9+1
12.3
238
Izquierda para diestro
300
261,50€
SVS74793
SVS74793
222,90€
180m-25/100
15-100
8.1/1
85
9+1
11.3
188
Izquierda para diestro
250
222,90€
SVS74791
SVS74791
241,90€
180m-25/100
15-100
6.6/1
70
9+1
11.3
188
Izquierda para diestro
250
241,90€
SVS74788 (Indisponible)
SVS74788
230,90€
180m-25/100
15-100
6.6/1
70
9+1
11.3
188
Derecha para zurdo
250
230,90€
SVS76087 (Indisponible)
SVS76087
292,50€
320m-28/100
5.6/1
70
9+1
12.3
238
Derecha para zurdo
300
292,50€
SVS76088
SVS76088
292,50€
320m-28/100
7.3/1
91
9+1
12.3
238
Derecha para zurdo
300
292,50€
Referencias & especificidadesDescriptivoReseñasUna preguntaBesoin de formation
Descriptivo
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Representando lo mejor de la tecnología y la innovación de Savage Gear, el modelo insignia de nuestros carretes baitcasting se llama SG10. Es una concentración de ideas e innovaciones para ayudarte a alcanzar tus metas de pesca. Más allá de las impresionantes características obvias, como los rodamientos de bolas de acero inoxidable 10+1, un engranaje mecanizado, la grasa DuraGrease y un bastidor + carcasa de aluminio (súper sólidos y rígidos), el verdadero punto fuerte de este SG10 BC es el freno centrífugo externo. Este freno facilita el lanzamiento y, sobre todo, el combate con un pez grande, aumenta la distancia de lanzamiento, reduce el número de veces que se enreda el hilo y reduce los problemas de lanzamiento en vientos cruzados o de frente. Esta serie de carretes también es versátil, capaz de lanzar señuelos desde cinco gramos, lo que la hace ideal para atrapar black-bass y lucio con señuelos medianos, pero también para pércas y sander con señuelos más pequeños y ligeros. Una vez que hayas probado el SG10, nunca volverás atrás.
Características: • Bastidor y carcasa de aluminio pintado por EDP • Botón de freno preciso • Portacarretes separado de acero inoxidable en el modelo 250 • Freno centrífugo externo • DuraGrease • 9+1 rodamientos de bolas de acero (dos de ellos son ARB Japanese BB) • Mango de carbono • Dos ratios disponibles • Line-ID • Carcasa articulada en la talla 100 • Freno de combate audible (con pitido)
El ajuste de los contrapesos en los carretes baitcasting talla 100 se hace abriendo la carcasa lateral. Los contrapesos se deslizan unos milímetros a lo largo de su guía (hay una muesca). Al alejar los contrapesos del eje del carrete, se aumenta la fuerza centrífuga y el carrete gira más libremente. Un carrete demasiado libre puede provocar un descontrol en la rotación, causando un enredo de hilo en la bobina, conocido como "perruque". Por lo tanto, es necesario mover los contrapesos en función de la inercia del señuelo, las condiciones de viento y la habilidad del pescador. En general, se equilibran los contrapesos. Así que hay cuatro posiciones: * Ningún contrapeso comprometido * Dos contrapesos opuestos comprometidos * Tres contrapesos comprometidos en triángulo * Todos los contrapesos comprometidos
En las tallas 250, el sistema de frenado centrífugo es magnético. Girando el botón dentado situado frente a la manivela, se acercan o alejan de la bobina una serie de pequeños imanes. En la posición cero, la bobina es totalmente libre, en la posición 10 está muy frenada. El pescador, en función de su habilidad, la aerodinámica del señuelo o la dirección del viento podrá ajustar muy finamente el frenado de rotación de la bobina, maximizando las distancias de lanzamiento y reduciendo los riesgos de "perruques".
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