Kołowrotek Spinningowy Daiwa Exist 2022

Name: KOŁOWROTEK SPINNINGOWY DAIWA EXIST 2022
Brand: Daiwa
SKU: 243237
Rating: 5 (1 reviews)

Zobacz opis

(1 opinia)

Od 3804,14zł

Sugerowana cena detaliczna : 4284,95zł

20 dni na zmianę zdania

Otrzymuj nasze oferty i kody promocyjne e-mailem
Zapisuje sie do newslettera

Referencje & parametry

Opis

Opinia klienta

Referencje & parametry Opis Opinia klienta

Referencje & parametry

Powrót do menu

Referencja

Cena z VAT

Pojemność (m/mm)

Stosunek

Odbiór cm/obr.

Łożyska

Siła hamulca (kg)

Waga (g)

Rozmiar kołowrotka

Pojemność (PE/m)

Cena z VAT

EXISTG22LT2000DP

3847,27zł

150m-14/100

4.9/1

12+1

155

2000

0.8-300

3847,27zł

EXISTG22LT2500XH

3804,14zł

100m-23/100

6.2/1

12+1

165

2500

0.8-200

3804,14zł

EXISTG22LT4000XH

3934,81zł

150m-28/100

6.2/1

12+1

205

4000

1.5-200

3934,81zł

Referencje & parametry Opis Opinia klienta

Opis

Powrót do menu

Dzięki Airdrive Design kontroluj swój kołowrotek tak, jak chcesz !

Ten nowy technologiczny koncept Airdrive Design zapowiada przyszłość kołowrotków Daiwa i ta pierwsza strona nowej ery otwiera się wraz z 22 EXIST !

Rozwój tego nowego kołowrotka opierał się na podziale produktu na dwie różne jednostki. Część tylna, korpus, korzysta z know‑how opanowanego przez Daiwa od wprowadzenia technologii Monocoque i Tough Digigear, kluczowych dla wytrzymałości i niezawodności. Część przednia kołowrotka przeszła całkowitą przebudowę, a wokół kluczowych elementów, jak rotor, kabłąk, szpula i oś, stworzono koncepcję Airdrive Design.

Airdrive Rotor — praca nad kształtem rotora zwiększa wytrzymałość tej kluczowej części, jednocześnie odciążając kołowrotek i zmniejszając bezwładność obrotu o 16% w porównaniu z poprzednią wersją.

Airdrive Bail: wytrzymałość kabłąków Airbail zawsze była mocnym atutem Daiwa. W nowym 22 EXIST przeprojektowano kilka elementów kabłąka. Średnica wydrążonego pick up została zmniejszona o 30%, kąt został poprawiony, aby usprawnić wychodzenie żyłki, a rolka otrzymała dodatkowy rowek, by lepiej centrurować rozkład żyłki i ograniczać skręcanie (Twist Buster III).

Airdrive Spool: szpula zawsze jest decydującym elementem przy ocenie designu kołowrotka, odzwierciedleniem jego charakteru. W tej wersji flagowego modelu Daiwa szpula jest lżejsza, posiada obramowanie u dołu, aby ograniczyć ryzyko zaczepienia żyłki o oś, oraz wyposażona jest w nową ewolucję systemu hamulcowego ATD-L, a także w nowy zatrzask wydający głośniejszy dźwięk.

Airdrive Shaft: pionowa siła obrotowa pochodząca z korbki jest przez zębatkę przekształcana w siłę poziomą. Oś przechodząca przez zębatkę podtrzymuje oscylację szpuli. Te wymiany obciążeń są kluczowe i stanowią wyzwanie inżynieryjne, aby osiągnąć bardzo płynną pracę. Pływająca oś jest obecnie podtrzymywana przez zębatkę, której końcówki wyposażono w łożyska, aby zapewnić lepsze przenoszenie bez utraty mocy, oraz kołnierze zapewniające ciszę.

Mały klejnot, który zadowoli wszystkich pasjonatów lekkiego wędkarstwa zarówno na morzu, jak i w wodach słodkich.

Technologie :
• LT
• Łożyska: 12+1 w tym 2 MagSealed i 10 CRBB
• Hamulec ATD-L: większa progresja na początku odjazdu i dźwięk bardziej stłumiony
• Consept Air Drive (nowy rotor - nowy pałąk - nowy hamulec - nowy system osi)
• Szpula Air Spool z ultralekkiego aluminium
• Korpus Monocoque z magnezu i "Air Rotor" z włókna węglowego ZAION
• Nawijanie przez skrzyżowane zwoje
• Cicha oscylacja
• Korbka Air Handle ultralekka, frezowana z jednolitego aluminium, rozcięta i odkręcana
• Nowy Twist Buster Tpe III
• Dostarczany w etui z bocznymi panelami z siatki

Made in Japon