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Referência
Preço IVA incluído
Envio
Capacidade (m/mm)
Rácio
Recup. cm/tm
Enrolamentos
Potência drag (kg)
Peso (g)
Manivela
Tamanho carreto
Envio
Preço IVA incluído
CU201HGM
202,90€
Enviado em
24h
100m-37/100
7.4/1
81
6+1
6
215
À esquerda para destro
200
Enviado em
24h
202,90€
CU201M
202,90€
Enviado em
24h
100m-37/100
6.2/1
68
6+1
6
210
À esquerda para destro
200
Enviado em
24h
202,90€
CU201XGM
202,90€
Enviado em
24h
100m-37/100
8.5/1
93
6+1
5.5
215
À esquerda para destro
200
Enviado em
24h
202,90€
CU200M (Não disponível)
202,90€
100m-37/100
6.2/1
68
6+1
6
210
À direita para esquerdino
200
202,90€
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Descritivo
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Tão robusto quanto um tanque, mas com o desempenho de um carro desportivo, o Curado M 200/201 é um excelente carreto de baitcasting para predadores de pequeno e médio porte. Com opções de recuperação padrão, de alta velocidade e de muito alta velocidade, existe um Curado M para atender a todas as preferências.
Existem muitas variantes da família Curado e o tamanho Curado 200/201 é o mais abrangente, cobrindo uma ampla gama de tipologias e tamanhos de iscas. Equipado com algumas das melhores tecnologias da Shimano, e com um design de perfil baixo que se encaixa perfeitamente na cana, você se sentirá imediatamente confortável com o seu Curado 200/201. Eles são suaves, resistentes e permitem um bom lançamento. Os carretos Curados M 200/201 nunca o deixarão desamparado diante de um peixe
Todos os modelos Curado 200/201 possuem um corpo HAGANE resistente em alumínio, uma placa lateral CI4+ leve e um acabamento em preto acetinado. Mas não se deixe enganar pela sua aparência discreta, que combina perfeitamente com qualquer cana de baitcasting, (especialmente a família Curado), no interior encontramos uma engrenagem potente capaz de enfrentar todos os desafios. Todos os modelos são equipados com a tecnologia X-SHIP e o engrenamento Micromodule para melhorar a suavidade da rotação. A inclusão da mais recente tecnologia POWERHOOKING Drag atende perfeitamente às características necessárias para este modelo perfeitamente concebido. Quanto ao lançamento, a bobina MGL III reduz as vibrações e é controlada pelo sistema de travagem SVS Infinity, que é simples de ajustar e fácil de usar. Disponível em várias configurações de modelos para atender a todas as preferências de velocidade de recuperação.
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