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Verhältnis
Einholung cm/U
Kugellager
Bremskraft (kg)
Gewicht (g)
Rollengrösse
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Preis (inklusive Mehrwertsteuer)
SVS74734 (Nicht mehr verfügbar)
119,99€
150m-23/100
5.2/1
75
8+1
12.5
229
3000
119,99€
SVS74732
70€
Versand innerhalb von
24Stunden
150m-14/100
5.2/1
60
8+1
9.5
195
1000
Versand innerhalb von
24Stunden
70€
SVS74737
75€
67,90€Bis einschließlich 25.04.2024
Versand innerhalb von
24Stunden
150m-23/100
6.2/1
89
8+1
12.5
229
3000
Versand innerhalb von
24Stunden
75€
67,90€Bis einschließlich 25.04.2024
SVS74735 (Nicht mehr verfügbar)
124,99€
150m-28/100
5.2/1
81
8+1
15
255
4000
124,99€
SVS74733
73€
65,50€Bis einschließlich 25.04.2024
Versand innerhalb von
24Stunden
150m-20/100
5.2/1
69
8+1
12.5
222
2500
Versand innerhalb von
24Stunden
73€
65,50€Bis einschließlich 25.04.2024
SVS74738
125€
93,50€Bis einschließlich 25.04.2024
Versand innerhalb von
24Stunden
150m-28/100
6.2/1
97
8+1
15
255
4000
Versand innerhalb von
24Stunden
125€
93,50€Bis einschließlich 25.04.2024
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Beschreibung
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SG6 Pour fabriquer un moulinet d'une force et d'une puissance inégalées, vous devez faire des compromis, n'est-ce pas ? Tort. Le SG6 est composé d'un corps et d'un rotor en composite renforcé de carbone (CRC), conçu pour augmenter la rigidité et la résistance, mais avec un poids beaucoup plus faible que le matériau graphite standard. Il peut supporter toutes les forces extrêmes que vous lui infligez, et il ne vous alourdira pas. Mais ce n'est pas qu'une question de force, le SG6 regorge d'autres détails intelligents tels qu'une bobine Braid-Ready qui élimine le besoin d'un support mono, notre Dura Grease exclusive pour un fonctionnement fluide et durable, une bobine en aluminium, moulé sous pression à visser poignée et clip de ligne en forme de T pour une utilisation plus facile. Cette bobine va devenir un grand fan club.
Caractéristiques : • Corps et rotor en composite renforcé de carbone (CRC) • Dura Grease • 8+1 roulements à billes en acier inoxydable (dont deux BB japonais) • Poignée en aluminium moulé sous pression à visser • Clip de ligne en forme de T • Support de bélière en forme de cône • Doux au toucher poignée • Conception de bobine antidérapante • Bobine de rechange en aluminium • Système de frein en carbone scellé
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