Artikelnummern & BesonderheitenBeschreibungBewertungen und ErfahrungsberichteEine FrageBesoin de formation
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Artikelnummer
Preis (inklusive Mehrwertsteuer)
Versand
Kapazität (m/mm)
Verhältnis
Einholung cm/U
Kugellager
Bremskraft (kg)
Gewicht (g)
Rollengrösse
Versand
Preis (inklusive Mehrwertsteuer)
T2057
CHF 131,50
Versand innerhalb von
24Stunden
820m-28/100
4.9/1
100
8+1
10
675
8000
Versand innerhalb von
24Stunden
CHF 131,50
T2058
CHF 147,88
Versand innerhalb von
24Stunden
860m-28/100
4.9/1
104
8+1
NC
728
10000
Versand innerhalb von
24Stunden
CHF 147,88
Artikelnummern & BesonderheitenBeschreibungBewertungen und ErfahrungsberichteEine FrageBesoin de formation
Beschreibung
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Die neuen Nash LRX-Rollen bieten erstklassige Leistungen in allen Situationen – vom extremen Wurf bis zum weiten Abwurf vom Boot. Sanft, präzise Getriebe und hochwertige Komponenten: alles wurde entwickelt, um den Ansprüchen leidenschaftlicher Karpfenangler gerecht zu werden.
Das Gehäuse der Rolle weist eine strukturierte Gunsmoke-Oberfläche auf, die im Kontrast zu einem schlichten, zweifarbigen matt-schwarzen Design am Bügel, der Spule und der Kurbel steht, mit einem Holzgriff im Old-School-Stil.
Die ultralangsame Oszillation gewährleistet ein perfektes Aufwickeln und eine reduzierte Reibung für längere und gleichmäßigere Würfe, sowohl mit Nylon als auch mit Geflecht. Das Fast Drag-System ermöglicht den Wechsel von freier Spannung zu blockierter Bremse in nur einer halben Umdrehung.
Der maßgefertigte, federbelastete Schnurclip schützt Ihre Nylons und Geflechte und erleichtert das Einlegen aller Schnurdurchmesser. Die Kurbel lässt sich in nur vier Umdrehungen schnell zusammenklappen für eine kompakte Aufbewahrung.
Die Schnurkapazitäten sind speziell für die Schnurdurchmesser der Nash-Schnüre (Armourline und Skyline in Nylon, Baseline und Highline in Geflecht) berechnet und sorgen für ein präzises und optimiertes Aufwickeln von den Bulk-Spulen Nash Lines.
• 8 + 1 Edelstahlkugellager • Federbelasteter Schnurclip, 100 % schnurfreundlich • Fast Drag : Wechsel von freier Bremse zu blockierter Bremse in ½ Umdrehung • Anti-Aufwickel-Rotor • Anti-Verdrillungsrolle • Übersetzung 4.9:1