Καρούλι Casting Savage Gear Sg6 Bc

Name: ΚΑΡΟΎΛΙ CASTING SAVAGE GEAR SG6 BC
Brand: Savage Gear
SKU: 235039
Rating: 4,9 (8 reviews)

Δείτε την περιγραφή

(8 κριτικές)

Από 165,50€

Συνιστώμενη λιανική τιμή : 165,50€

20 ημέρες για να αλλάξετε γνώμη

Αναφορές & χαρακτηριστικά

Περιγραφή

Κριτική πελάτη

Αναφορές & χαρακτηριστικά Περιγραφή Κριτική πελάτη

Αναφορές & χαρακτηριστικά

Επιστροφή στο μενού

Κωδικός

Τιμή με ΦΠΑ

Αποστολή

Χωρητικότητα (m/mm)

Ισχύς (g)

Αναλογία

Ανάκτ. cm/tm

Ρουλεμάν

Ισχύς φρένου (kg)

Βάρος (g)

Μανιβέλα

Μέγεθος Μηχανισμού

Αποστολή

Τιμή με ΦΠΑ

SVS74779

165,50€

Αποστολή σε

24 ώρες

180m-25/100

15-100

6.6/1

5+1

192

Αριστερά για δεξιόχειρες

250

Αποστολή σε

24 ώρες

165,50€

SVS76078

206,90€

320m-28/100

7.3/1

5+1

248

Αριστερά για δεξιόχειρες

300

206,90€

Αναφορές & χαρακτηριστικά Περιγραφή Κριτική πελάτη

Περιγραφή

Επιστροφή στο μενού

Καθαρή ισχύς σε ένα συμπαγές σώμα — αυτό μπορούν να περιμένουν οι ψαράδες αρπακτικών από το καρούλι SG6 BC, διαθέσιμο σε μεγέθη 100 και 250. Αυτό το κομψό καρούλι έχει σχεδιαστεί για να υπερέχει στη χρήση μικρών και μεγάλων τεχνητών δολωμάτων, χάρη στον ελαφρύ σχεδιασμό και τα ακριβώς εφαρμοσμένα εξαρτήματά του, προσφέροντάς σας μέγιστη ευελιξία. Το συμπαγές και εργονομικό σώμα, με πλαίσιο από αλουμίνιο και ανθεκτικά καλύμματα, προσφέρει στον ψαρά μεγάλη δύναμη μοχλισμού για να παλέψει τα μεγαλύτερα ψάρια, ενώ η μοναδική λειτουργία Line-ID σας επιτρέπει να επισημάνετε την πετονιά με την οποία ψαρεύετε ώστε να είστε πάντα έτοιμοι.

Χαρακτηριστικά :
• Σκελετός και καλύμματα από αλουμίνιο βαμμένα με EDP
• Κουμπί φρένου ακριβείας
• Ξεχωριστή βάση μπομπίνας από ανοξείδωτο χάλυβα
• Εξωτερικό φυγοκεντρικό φρένο
• DuraGrease
• 5+1 ρουλεμάν με μπίλιες από χάλυβα
• Κουμπί λαβής από μαλακό στο άγγιγμα καουτσούκ
• Μέγιστο φρένο : 12lbs
• Κοχλιοφόρος άξονας από ορείχαλκο
• Διαθέσιμες δύο σχέσεις μετάδοσης
• Line-ID
• Dragclicker (φρένο με καστάνια)
• Καλύμματα με μεντεσέ στο μέγεθος 100

Η ρύθμιση των βαριδιών στα casting καρούλια μεγέθους 100 γίνεται ανοίγοντας το πλευρικό κάλυμμα. Τα βαρίδια ολισθαίνουν μερικά χιλιοστά κατά μήκος του οδηγού τους (υπάρχει εγκοπή). Απομακρύνοντας τα βαρίδια από τον άξονα της μπομπίνας, αυξάνεται η φυγόκεντρη δύναμη και η μπομπίνα περιστρέφεται πιο ελεύθερα. Μια υπερβολικά ελεύθερη μπομπίνα μπορεί να προκαλέσει ανεξέλεγκτη περιστροφή που οδηγεί σε μπέρδεμα της πετονιάς («περούκα»). Γι' αυτό πρέπει να μετακινείτε τα βαρίδια ανάλογα με την αδράνεια του τεχνητού, τις συνθήκες ανέμου και την ικανότητα του ψαρά. Γενικά ισορροπούν τα βαρίδια. Υπάρχουν λοιπόν τέσσερις θέσεις :
* Καμία βαρίδα εμπλεγμένη
* Δύο αντίθετες βαρίδες εμπλεγμένες
* Τρεις βαρίδες εμπλεγμένες σε τρίγωνο
* Όλες οι βαρίδες εμπλεγμένες

Στα μεγέθη 250, το σύστημα φρένου είναι μαγνητικό. Γυρίζοντας το οδοντωτό κουμπί που βρίσκεται απέναντι από τη μανιβέλα, πλησιάζουμε ή απομακρύνουμε από τη μπομπίνα μια σειρά μικρών μαγνητών. Στη θέση 0 η μπομπίνα είναι τελείως ελεύθερη, στη θέση 10 είναι πολύ φραγμένη. Ο ψαράς, ανάλογα με την ικανότητά του, την αεροδυναμική του τεχνητού ή την κατεύθυνση του ανέμου, μπορεί να ρυθμίσει με πολύ μεγάλη ακρίβεια το φρενάρισμα της περιστροφής της μπομπίνας, μεγιστοποιώντας τις αποστάσεις ρίψης ενώ μειώνει τον κίνδυνο για μπέρδεμα της πετονιάς.