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Referências & especificidades
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Referência
Preço IVA incluído
Envio
Capacidade (m/mm)
Ação (g)
Rácio
Recup. cm/tm
Enrolamentos
Potência drag (kg)
Peso (g)
Manivela
Tamanho carreto
Envio
Preço IVA incluído
SVS75974
SVS75974
205€
Enviado em
24h
130m-28/100
10-80
8.1/1
81
7+1
9
180
À esquerda para destro
100
Enviado em
24h
205€
SVS74785
SVS74785
205€
Enviado em
24h
180m-25/100
15-100
6.6/1
70
7+1
9
195
À esquerda para destro
250
Enviado em
24h
205€
SVS75973
SVS75973
205€
Enviado em
24h
130m-28/100
10-80
6.6/1
66
7+1
9
180
À esquerda para destro
100
Enviado em
24h
205€
SVS76081
SVS76081
256,50€
Enviado em
24h
320m-28/100
5.6/1
70
7+1
11
245
À esquerda para destro
300
Enviado em
24h
256,50€
SVS74787
SVS74787
194,90€
Enviado em
24h
180m-25/100
15-100
8.1/1
85
7+1
9
195
À esquerda para destro
250
Enviado em
24h
194,90€
SVS76082
SVS76082
256,50€
320m-28/100
7.3/1
91
7+1
11
245
À esquerda para destro
300
256,50€
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Descritivo
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A série de carretos baitcasting SG8 oferece potência, estilo, desempenho e uma vasta gama de características realmente úteis para o pescador. As versões tamanhos 100 e 250 são perfeitas para lançar iscas leves como os softbaits e os crankbaits, mas também podem lidar com iscas médias a pesadas tais como iscas macias maiores ou jerkbaits, oferecendo assim aos pescadores uma grande versatilidade. Estes carretos são construídos para serem fortes e rígidos graças ao seu estrutura de alumínio monobloco e são ideais para domar todo o tipo de predadores, nomeadamente o lúcio, o black-bass, o lucioperca e até o perca e a truta. Finalmente, vais descobrir as vantagens da nossa graxa exclusiva DuraGrease, do Line-ID, do travão centrífugo externo e das relações de engrenagem finamente ajustadas...
Características: • Carcaça e tampas em alumínio pintado com EDP • Botão de travão preciso • Porta-carretel separado em aço inoxidável • Travão centrífugo externo • DuraGrease • 7+1 Rolamentos de esferas em aço (dois dos quais BB japoneses) • Punho em EVA • Eixo sem fim em latão • Duas relações de transmissão disponíveis • Line-ID • Dragclicker (travão de catraca) • Tampa na dobradiça no tamanho 100 • Travão de combate audível (alarme)
O ajuste das massas nos carretos casting do tamanho 100 é feito abrindo a tampa lateral. As massas deslizam alguns milímetros ao longo do seu guia (há um entalhe). Ao afastar as massas do eixo do carretel, aumenta-se a força centrífuga e o carretel roda mais livremente. Um carretel demasiado livre pode provocar um descontrolo da rotação resultando numa "cabeleira". Portanto, devem-se mover as massas em função da inércia da isca, das condições do vento e da habilidade do pescador. Em geral, equilibram-se as massas. Assim, existem quatro posições: * Sem massas engatadas * Duas massas opostas engatadas * Três massas engatadas em triângulo * Todas as massas engatadas
Nos tamanhos 250, o sistema de freio centrífugo é magnético. Ao rodar o botão de clique localizado oposto à manivela, aproxima-se ou afasta-se do carretel uma série de pequenos ímãs. Na posição zero, o carretel é totalmente livre, na posição 10 é muito freado. O pescador, dependendo de sua habilidade, da aerodinâmica da isca ou da direção do vento, assim poderá ajustar muito finamente o freio de rotação do carretel, maximizando as distâncias de lançamento ao mesmo tempo em que reduz os riscos de "cabeleira".
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