Spinninghjul Daiwa Exist 2022

Se beskrivelsen

(1 anmeldelse)

~~6535,06kr~~

Pecheur.com-prisen 2026

Anbefalet udsalgspris : 7819,68kr

Forsendelse inden for 24 timer

20 dage til at ombestemme sig

Referencer & specifikationer

Beskrivelse

Kundeanmeldelse

Referencer & specifikationer Beskrivelse Kundeanmeldelse

Referencer & specifikationer

Tilbage til menuen

Reference

Pris inkl. moms

Forsendelse

Kapacitet (m/mm)

Forhold

Indsp. cm/tm

Lejer

Bremsekraft (kg)

Vægt (g)

Størrelse På Fiskerulle

Kapacitet (PE/m)

Forsendelse

Pris inkl. moms

EXISTG22LT3000D

~~6535,06kr~~

Afsendes inden for

24t

100m-28/100

5.2/1

12+1

180

3000

1.5-300

Afsendes inden for

24t

~~6535,06kr~~

Referencer & specifikationer Beskrivelse Kundeanmeldelse

Beskrivelse

Tilbage til menuen

Med Airdrive Design kan du kontrollere din fiskerulle præcis, som du ønsker det !

Dette nye teknologiske koncept Airdrive Design tegner fremtiden for Daiwa-fiskeruller, og denne første side i en ny æra åbner med 22 EXIST !

Udviklingen af denne nye fiskerulle er baseret på en opdeling af produktet i to forskellige enheder. Den bageste del, kroppen, bygger på ekspertise, som Daiwa har mestret siden introduktionen af teknologierne Monocoque og Tough Digigear, der er essentielle for robustheden og pålideligheden. Den forreste del af fiskerullen har gennemgået en komplet nydesign og skabelsen af konceptet Airdrive Design omkring de nøglekomponenter, som er rotoren, bøjlen, spolen og akslen.

Airdrive Rotor: arbejdet med rotorens form øger styrken i denne nøglekomponent samtidig med, at rullen gøres lettere, og rotationsinertien reduceres med 16% i forhold til den tidligere version.

Airdrive Bail: styrken i Airbail-bøjlerne har altid været et stærkt punkt hos Daiwa. På den nye 22 EXIST er designet af flere komponenter i bøjlen blevet ændret. Diameteren af den hule pick-up er blevet reduceret med 30%, dens vinkel er genarbejdet for at gøre linen nemmere at fange, og rullehjulet er udstyret med en ekstra rille for bedre at centrere fordelingen af linen og begrænse vridninger (Twist Buster III).

Airdrive Spool: spolen er stadig et afgørende element i vurderingen af et hjuls design, et spejl af dets karakter. På denne version af Daiwas flagskib er spolen lettere, forsynet med en skulder i bunden for at begrænse risikoen for at linen hænger sig på akslen, og er udstyret med en ny udvikling af bremsesystemet, ATD-L, samt en ny klikmekanisme med en kraftigere lyd.

Airdive Shaft: den vertikale rotationskraft fra håndtaget omdannes af drevet til horisontal kraft. Aksen, som går gennem drevet, understøtter spolens oscillerende bevægelse. Disse udvekslinger af kræfter er afgørende og udgør en ingeniørmæssig udfordring for at opnå en meget glat funktion. Den flydende aksel er nu understøttet af et pignon, hvis ender er udstyret med lejer for at sikre en bedre transmission uden effekttab og med klemmer, som sikrer stilhed.

Et lille mesterværk, som vil glæde alle entusiaster af præcisionsfiskeri både til havs og i ferskvand.

Teknologier :
• LT
• Lejer: 12+1 hvoraf 2 MagSealed og 10 CRBB
• Bremse ATD-L: mere progressiv ved starten af et run og med en dybere, mere dæmpet lyd
• Consept Air Drive (ny rotor - ny bøjle - ny bremse - nyt akselsystem)
• Air Spool-spole i ultralet aluminium
• Monocoque-krop i magnesium og "Air Rotor" i ZAION-carbon
• Opvikning med krydsede vindinger
• Støjsvag oscillation
• Air Handle ultralet svinghåndtag fræset i monobloc aluminium, delt og afskrueligt
• Ny Twist Buster Tpe III
• Leveres i et etui med udskårne sidepaneler i mesh

Made in Japan