Μηχανισμόσ Spinning Daiwa Exist 2022

Name: ΜΗΧΑΝΙΣΜΌΣ SPINNING DAIWA EXIST 2022
Brand: Daiwa
SKU: 243237
Rating: 5 (1 reviews)

Δείτε την περιγραφή

(1 κριτικές)

Από 817,50€

Συνιστώμενη λιανική τιμή : 1001,50€

20 ημέρες για να αλλάξετε γνώμη

Αναφορές & χαρακτηριστικά

Περιγραφή

Κριτική πελάτη

Αναφορές & χαρακτηριστικά Περιγραφή Κριτική πελάτη

Αναφορές & χαρακτηριστικά

Επιστροφή στο μενού

Κωδικός

Τιμή με ΦΠΑ

Αποστολή

Χωρητικότητα (m/mm)

Αναλογία

Ανάκτ. cm/tm

Ρουλεμάν

Ισχύς φρένου (kg)

Βάρος (g)

Μέγεθος Μηχανισμού

Χωρητικότητα (PE/m)

Αποστολή

Τιμή με ΦΠΑ

EXISTG22LT3000D

862,90€

Αποστολή σε

24 ώρες

100m-28/100

5.2/1

12+1

180

3000

1.5-300

Αποστολή σε

24 ώρες

862,90€

EXISTG22LT2000DP

817,50€

150m-14/100

4.9/1

12+1

155

2000

0.8-300

817,50€

EXISTG22LT4000XH

862,90€

150m-28/100

6.2/1

12+1

205

4000

1.5-200

862,90€

Αναφορές & χαρακτηριστικά Περιγραφή Κριτική πελάτη

Περιγραφή

Επιστροφή στο μενού

Με το Airdrive Design, ελέγξτε το μηχανισμό σας όπως το επιθυμείτε!

Αυτό το νέο τεχνολογικό concept του Airdrive Design προδιαγράφει το μέλλον των μηχανισμών Daiwa και αυτή η πρώτη σελίδα μιας νέας εποχής ανοίγει με το 22 EXIST!

Η ανάπτυξη αυτού του νέου μηχανισμού βασίστηκε στον διαχωρισμό του προϊόντος σε δύο διαφορετικές ενότητες. Το πίσω τμήμα, το σασί, στηρίζεται σε τεχνογνωσία που η Daiwa κατέχει από την εισαγωγή των τεχνολογιών Monocoque και Tough Digigear, απαραίτητες για την αντοχή και την αξιοπιστία. Το μπροστινό μέρος του μηχανισμού υποβλήθηκε σε πλήρη ανασχεδιασμό και δημιουργήθηκε το concept Airdrive Design γύρω από τα βασικά μέρη: τον ρότορα, τη λαβή του καλαθιού, την μπομπίνα και τον άξονα.

Airdrive Rotor: η εργασία στο σχήμα του rotor αυξάνει την αντοχή αυτού του κεντρικού μέρους ενώ παράλληλα ελαφρύνει το μηχανισμό και μειώνει την αδράνεια περιστροφής κατά 16% σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση.

Airdrive Bail: η στιβαρότητα των βραχιόνων του καλαθιού Airbail υπήρξε πάντα ένα δυνατό σημείο για τη Daiwa. Στο νέο 22 EXIST ο σχεδιασμός πολλών συνιστωσών της λαβής έχει αναθεωρηθεί. Η διάμετρος του κοίλου pick up μειώθηκε κατά 30%, η γωνία επεξεργάστηκε για να ρευστοποιήσει την είσοδο της πετονιάς και ο οδηγός απέκτησε μία επιπλέον αύλακα για καλύτερο κεντράρισμα της κατανομής της πετονιάς και περιορισμό των στριψιμάτων (Twist Buster III).

Airdrive Spool: η μπομπίνα είναι πάντα ένα αποφασιστικό στοιχείο στην εκτίμηση του σχεδιασμού ενός μηχανισμού, αντανάκλαση του χαρακτήρα του. Σ' αυτή την έκδοση του κορυφαίου μοντέλου της γκάμας Daiwa η μπομπίνα είναι πιο ελαφριά, φέρει έναν ώμο στο κάτω μέρος για να μειώνει τους κινδύνους εμπλοκής της πετονιάς στον άξονα και είναι εξοπλισμένη με μια νέα εξέλιξη του συστήματος φρένου, ATD-L, καθώς και με νέο κλικετό ηχητικό μηχανισμό με πιο έντονο ήχο.

Airdrive Shaft: η κατακόρυφη ροπή που προέρχεται από τη μανιβέλα μετατρέπεται από τον τονωτικό σε οριζόντια δύναμη. Ο άξονας που περνά μέσα από το γρανάζι υποστηρίζει την ταλάντωση της μπομπίνας. Αυτές οι ανταλλαγές των φορτίων είναι κρίσιμες και αποτελούν μηχανικό στοίχημα για την επίτευξη ομαλής λειτουργίας. Ο αιωρούμενος άξονας πλέον στηρίζεται από ένα γρανάζι του οποίου οι άκρες φέρουν ρουλεμάν για να εξασφαλίζουν καλύτερη μετάδοση χωρίς απώλεια ισχύος και κολλάρα που διασφαλίζουν τη σιγή.

Ένα μικρό κομψοτέχνημα που θα ικανοποιήσει όλους τους λάτρεις του ψαρέματος με λεπτά εργαλεία, στη θάλασσα όπως και σε γλυκά νερά.

Τεχνολογίες :
• LT
• Ρουλεμάν: 12+1 εκ των οποίων 2 MagSealed και 10 CRBB
• Φρένο ATD-L: αυξημένη προοδευτικότητα στην έναρξη της επιτάχυνσης και πιο μουγκριστός ήχος
• Concept Air Drive (νέος rotor - νέο τόξο/λαβή καλαθιού - νέο φρένο - νέο σύστημα άξονα)
• Μπομπίνα Air Spool από εξαιρετικά ελαφρύ αλουμίνιο
• Σασί Monocoque από μαγνήσιο και "Air Rotor" από άνθρακα ZAION
• Περιέλιξη με σταυρωτές σπείρες
• Αθόρυβη ταλάντωση
• Μανιβέλα Air Handle εξαιρετικά ελαφριά, κατεργασμένη από μονοκόμματο αλουμίνιο, σχιστή και αποσπώμενη
• Νέο Twist Buster III
• Παραδίδεται σε θήκη με πλευρικά ανοίγματα από mesh

Made in Japan