Carrete Casting Daiwa Ryoga 2026

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Daiwa
654,50
Precio de venta al público : 654,50€
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Referencia
Precio IVA incluido
Capacidad (m/mm)
Ratio
Mango
Recup. cm/tm
Rodamientos
Potencia freno (kg)
Peso (g)
Manivela
Tamaño carrete
Precio IVA incluido
RYOGA26150HL 
(Indisponible)
654,50€
150m-24/100
7.3/1
Y
59
8+1
6
290
Izquierda para diestro
150
654,50€
RYOGA26150PL 
(Indisponible)
654,50€
150m-24/100
5.3/1
Y
82
8+1
6
285
Izquierda para diestro
150
654,50€
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Descriptivo
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con su elegante acabado en aluminio cepillado, el 26 ryoga sv100 seduce por su estética refinada al tiempo que integra el hyper armed housing de daiwa, que refuerza la durabilidad y mantiene los componentes internos perfectamente estables. en el interior, el 26 ryoga sv100 se beneficia del conjunto del concepto hyperdrive design. el hyperdrive digigear adopta una concepción de 3 puntos de contacto, ofreciendo una rotación extremadamente fluida al mismo tiempo que mejora la longevidad de los engranajes. el hyper double support asegura un soporte completo del piñón gracias a rodamientos colocados en cada extremo, favoreciendo una rotación más suave y un aumento global del rendimiento. el hypertough clutch garantiza un enganche y un desenganche del modo de lanzamiento libre fluidos y seguros, lanzamiento tras lanzamiento.

combinando armoniosamente resistencia probada, estilo notable y prestaciones de lanzamiento impecables, el totalmente nuevo 26 ryoga 150 incorpora algunas de las tecnologías más avanzadas de daiwa, al mismo tiempo que rinde homenaje al aspecto y a las sensaciones clásicas de los carretes casting redondos tradicionales.

con su acabado elegante en aluminio cepillado, el 26 ryoga 150 incorpora también el hyper armed housing de daiwa, reforzando la durabilidad al mismo tiempo que mantiene los componentes internos perfectamente estables. en el interior, el 26 ryoga 150 se beneficia del concepto completo hyperdrive design. el hyperdrive digigear, con su diseño de 3 puntos de contacto, asegura una fluidez excepcional al tiempo que aumenta la resistencia de los engranajes. el hyper double support mantiene el piñón gracias a rodamientos posicionados en cada extremo, mejorando aún la suavidad de funcionamiento. el hypertough clutch garantiza un enganche y un desenganche fluidos y fiables del modo de lanzamiento libre, lanzamiento tras lanzamiento.

hyper digigear
dotado del célebre sistema de engranajes mecanizados con precisión por máquina de daiwa, el hyper digigear garantiza un engranaje de una precisión sedosa entre la rueda principal y el piñón. el engranaje de transmisión en aleación de alta resistencia, tratado en superficie, asociado a un piñón en bronce marino, garantiza una mayor precisión de los dientes, un engranaje optimizado, así como una mayor suavidad y robustez.

hyper drive design
los nuevos conceptos de diseño representan la cumbre de la durabilidad y la innovación. el hyper drive design se compone de cuatro nuevos elementos: hyper armed housing, hyper drive digigear y hyper tough clutch.

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