Bateau Pneumatique Charles Oversea 2.7Be

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Charles Oversea
846
Prix public conseillé : 846€
Alma
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Largeur (cm)
Longueur (cm)
Nbre de place
Plancher
Epaisseur Toile (mm)
Prix TTC
CHARLESOVERSEA27BE
846€
44
154
270
3
Aluminium
0.9
846€
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La gamme Black Evolution propose des bateaux qui évoluent dans n'importe quels milleux aquatiques, lacs, rivières, étang, mers, océans, lagunes... Un plancher en aluminium, un davier de proue, une quille gonflable et un banc réglable en alu caractérisent ce 2.7be. Une nouvelle couleur et un nouveau look pour cette gamme Black Evolution. Charles Oversea distribue ses bateaux en France depuis 10 ans, ce qui est un gage de qualité. Le 2.7be est fait pour vous, discret, rapide, performant. Trois passagers peuvent prendre place dans ce pneumatique doté de boudins de 42cm de diamètre. Vous apprécierez son passage dans la vague, sa stabilité de route et son confort. Il est d'une taille idéale pour embarquer du matériel et plusieurs pêcheurs sont aucune promiscuité. La proue est carrée, les boudins sont rond à l'arrière, pour un gain de place non négligeable.

Ce plancher alu assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux. L'aluminium est un gage de longévité. Le montage du plancher rigide amovible est aisé à réaliser. L'aluminium est idéal pour un plancher qui recevra beaucoup de matériel. Ce modèle possède 1 banc réglable en aluminium. La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau. Les bateaux Charles Oversea sont fabriqués avec du PVC 1100 Denier en 4 couches recouvertes de PVC qui donne une excellente résistance à l'abrasion, à l'essence, aux UV, au sel et assure une parfaite imperméabilité. Plusieurs anneaux en inox sont disposés autour du bateau. La couleur noire facilite la discrétion. Le plancher alu assure une trés grande stabilité et vous pouvez tenir debout.

Les poignées sont placées à l'ntérieur des boudins pour plus de facilité de transprt du bateau. Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour. Un autre liston sur la quille protège aussi le fond du bateau. Une vanne sur le tableau arrière est présente pour l'écoulement et la vidange de l'eau. Les rames sont à l'intérieur des boudins. Un davier de proue équipe le 2.7be, comme tous nos autres bateaux, pour une utilisation facile de l'ancre.

Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress. Vous pourrez y évoluer sans vous marcher "sur les pieds" et embarquer quantité de matériel. Comme pour tous les Charles Oversea, le tableau arrière est renforcé pour utiliser un moteur électrique ou thermique. Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil. Un kit de réparation vous permettra de faire face à de petites fuites. Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre. Ce bateau est fabriqué à la main dans nos usines pour une qualité optimum. Des valves anti-retour sécurisent le gonflage et la maintenance des boudins.

Des protections à l'arrière de chaque boudin ont été ajoutées pour éviter d'abimer le bateau. Ces protections et celle d'étrave ( pour la quille) facilite l'arrivée du bateau sur la berge malgré un environnement abrasifs du fond des rivières ou des lacs. Des renforts sous les boudins sont présents sur les bateaux de la gamme Black Evolution.

Caractéristiques :
• Longueur : 270cm
• Largeur : 154cm
• Diamètre chambre : 42cm
• Nbr de chambres : 3+1
• Nbr de passagers : 3
• Puiss. max autorisée : 9.9cv
• Type de plancher : Aluminium
• Valve de pression : 1
• Siège inclus : 1 en alu réglable
• Couleur : noir
• Poids : 44kg
• Dimensions bateau plié : 119 x 66 x 36cm
• Catégorie C

Equipenement inclus :
• Rames
• Dames de nage
• Lignes de vie
• Sac de transport
• Gonfleur
• Kit réparation
• Carnet de montage et de propriétaire
• Certificat de conformité...

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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