Moteur Électrique Haswing Brushless Armada F8 250Lbs 48V Commande À Distance

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Haswing
2389
Prix public conseillé : 2441€
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Voltage (V)
Long. d'arbre (cm)
Puissance (lbs)
Prix TTC
18548311 
2389€
27.4
48
67
250
2389€
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Les Points Forts :
✔️ Moteur hors-bord électrique 48 V, 250 Lbs / 8 CV commande à distance
✔️Poussée max.: 250 Lbs
✔️ Amp. (max.): 95 A
✔️ Puissance (max.) : 4320 W
✔️ Refroidissement par Eau
✔️ Hélice: 3 Pales
✔️ Manuel d’utilisateur, d’entretien et de garantie
✔️ Batterie conseillée (non incluse): Type 120 Ah x 4 à décharge lente
✔️ Garantie: Particulier à usage de loisirs : 2 ans (voir conditions dans le manuel d’utilisation).

ATTENTION, ce moteur fonctionne en 48V et nécessite 4 batteries plomb/Agm/gel de 12V 120amp couplées en série.

Un coupe circuit EVERSOL en Option référence COUPECIRCUIT275 est conseillé pour sécuriser votre installation électrique.

Ce moteur est livré avec sa commande à distance pour gérer à distance la marche Avant et Arrière du moteur uniquement.

L’acquisition et l’installation d’un volant + câble est nécessaire pour le fonctionnement du moteur Armada F (NB : volant et câbles non fournis avec le moteur)

HASWING franchit un nouveau cap avec sa gamme Armada, en proposant désormais des moteurs hors-bord électriques hautes performances de 48 V, dans des puissances de 4,3 kW (Armada 8.0) et 6 kW (Armada 10.0). Ces moteurs robustes et silencieux s’adaptent à tous les styles de navigation.

Utilisation en eau douce et eau de mer.

Spécifications version commande à distance :

Moteurs brushless refroidis par eau : grâce à un système de refroidissement à turbine intégré, l'ensemble moteur et électronique reste à température optimale, même à pleine puissance — une technologie inspirée des moteurs thermiques.

Plaque anti-cavitation intégrée : placée au-dessus de l’hélice, elle réduit efficacement l’aspiration d’air, améliorant les performances de propulsion et la stabilité du moteur dans l’eau.

Affichage LED intégré : une lecture instantanée de la tension batterie, directement sur la tête du moteur, pour une navigation en toute confiance.

Barre franche ergonomique et clef magnétique coupe circuit : La barre franche extensible se replie facilement et peut être ajustée d’une seule main. Un système d’arrêt magnétique de sécurité coupe immédiatement le moteur si le pilote chute à l’eau.

Connexion électrique puissante et sécurisée : Les moteurs sont livrés avec un câble de 30 cm équipé d’un connecteur haute intensité SB175. Une rallonge de 130 cm avec interrupteur permet de gérer l’alimentation en toute sécurité.

Caractéristiques Techniques :
✔️Poussée Max : 250LBS
✔️Poids : 27.3kg
✔️Ampérage Max : 95A
✔️Puissance Max : 4320 W
✔️Voltage : 48V
✔️Indication niveau batterie : Affichage en continu (écran LCD)
✔️Batteries Conseillées (Non incluses) : Type 12V 120amp X4 a décharge lente
✔️Montage : A l’arrière : 4 positions
✔️Système de Contrôle : Commande à distance, avec clef magnétique
✔️Réglage de vitesse (Marche Av et AR) Par Variateur de vitesse en continu
✔️Arbre Fonte d’Aluminium 67CM
✔️Hélice : 3 Plaes
✔️Longueur Bateau et poids Max : 9M / 1000kg

Dans la boîte :
1 Moteur ARMADA F8
1 Hélice 3 pales
3 Câbles de pontage
1 Bras de liaison
1 Sachet de pièces pour Bras de liaison
1 Commande à distance
1 Clef pour Hélice
1 Clef coupe circuit
2 Anodes sacrificielles
1 Kit de fixation pour tableau arrière
4 Rondelles d’accouplement pour Hélice
1 Housse de protection pour tête moteur
1 Manuel D’utilisation

Manuel d'utilisation

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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