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MOTEUR THERMIQUE MERCURY 4 TEMPS 2.5CV

MOTEUR THERMIQUE MERCURY 4 TEMPS 2.5CV

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Mercury
899 
Prix public conseillé : 1040 
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Nos conseillers techniques à votre écoute

Une question, un doute, un conseil... Achetez en toute sérénité. Eric, notre spécialiste est là pour vous conseiller
"Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…"
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Modèles et caractéristiques

RéférencePoids (kg)Puissance (cv)Long. d'arbre (cm)Prix public conseillé :Prix TTC
F 2.5M182.538.11040 899 Ajouter
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Descriptif

MOTEUR THERMIQUE MERCURY 4 TEMPS 2.5CVMoteurs préparés par réseau Mercury - Garantie 3 ans renouvelable.

Mercury 4 temps facile à entretenir, facile à mettre en marche.
Depuis longtemps, Mercury définit le marché des moteurs hors-bord en termes de puissance, de consommation de carburant et d’émissions gazeuses. Le fossé se creuse encore de nos jours.
Les ingénieurs Mercury ont réussi à combiner technique innovante avec fiabilité en vue de faire des moteurs encore plus propres, silencieux et performants – tout en réduisant votre facture de carburant et d’entretien.
Les 4 temps Mercury offrent la plus large gamme de puissances 4 temps EFI.

• Cylindrée importante : Performance supérieure et meilleure économie de carburant.
• Réservoir de carburant intégré : Réservoir de carburant intégré avec système d’arrêt pour maximiser l’espace à l’intérieur du bateau.
• Allumage CDI : Système d’allumage sans entretien qui garantit un démarrage rapide.
• Système d’avertissement visuel : Avertisseur visuel de basse pression d’huile pour une totale tranquillité d’esprit.
• Accélérateur sur la barre franche : Contrôle totale du moteur avec une seule main.
• 4 positions de trim : plus une position eau peu profonde permettent un accès facile aux eaux éloignés et peu profondes.
• Echappement par l’hélice : Pour un fonctionnement silencieux et sans fumée.

Garantie 3 ans renouvelable jusqu'à 5 ans.
Extension de garantie gratuite sous condition d'entretien particulier chez concessionnaire Mercury.

Mise en situation

Caractéristiques :
• Régime max. tr/mn : 5000-6000
• Cylindre : 1
• Cylindrée : 85cm3
• Puissance : 1,84 kW
• Démarrage : manuel
• Rapport de démultiplication : 2,15:1
• Sens de marche : Avant (AV) - Point Mort (PM)
• Direction : barre franche
• Alternateur : non
• Inclinaisons du moteur : 4
• Réservoir d'essence : intégré 0,95 litre
• Essence : sans plomb 90 RON minimum
• Hauteur recommandée du tableau arrière : 381mm
• Admission : arbre à cames avec 2 soupapes par cylindre
• Contre rotation : non

Contenu du pack:
• Moteur F2.5
• Notice de mise en route et d'utilisation
• Carnet d'entretien
• Petite trousse à outil
• Un lanceur de secours
• Bidon d'huile moteur
• Coupe circuit d'urgence

Points clés :
• 4 temps / 85 cm3
• Barre franche
• Disponibles en arbres courts et arbres longs
• Sans permis
• Cordon de sécurité inclus
• Réservoir intégré de presque 1 L (autonomie de plus d’une heure). Ajout d’une nourrice très facile
• Hélice composite
• Léger : seulement 17 kg
• Facile a transporter et à stocker : Large poignée de transport ergonomique, barre franche pivotante, faible
• Encombrement, robinet d’essence accessible et mise l’air libre du réservoir d’essence

Contrôle précis aussi bien en marche avant qu’en marche arrière grâce à sa direction à 360°
Renfort de capot permettant de coucher le moteur en toute sécurité (notamment lors des transports)
Toutes les opérations de démarrage sont expliquées sur la barre franche pour un démarrage à chaud comme à froid
Quatre positions d’inclinaison du moteur pour naviguer même en eau peu profonde
Système de décompression automatique rendant le démarrage très facile, et pognée lanceur revenant à sa position initiale
Longue barre franche de 45 cm et sélecteur d’inversion de marche ergonomique pour faciliter l’utilisation
Pour garder une vitesse et un cap constant, une molette de friction d’accélérateur se situe au niveau de la barre franche, ainsi qu’une vis de blocage de la direction sur l’étrier moteur

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