Vhf Fixe Navicom Rt1050-Ais

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479€
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RT1050-AIS
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La VHF RT1050 propose de nombreuses innovations qui ne manqueront pas de séduire les utilisateurs qui recherchent des modèles fiables et très performants !
C'est une VHF DSC équipée en NMEA 2000, ce qui permet de recevoir l’information GPS circulant sur le réseau pour l’afficher à l’écran de la VHF et recevoir les informations disponibles sur le réseau NMEA2000.
La version RT1050 N2K/AIS est compatible MOB AIS (EPIRB & SART AIS):
• Un récepteur AIS est intégré ce qui permet de visualiser à l’écran les navires équipés de transpondeur AIS qui gravitent autour de la position du bateau.
• Alarmes de collision TCPA et CPA

Son GRAND écran tactile plein soleil de 100 x 55 mm est hyper lumineux et très visible, même par forte luminosité. La navigation dans le menu est simple et intuitive!
C’est très facile de sélectionner une des nombreuses fonctionnalités accessibles dans la barres de favoris, il suffit de glisser le doigt sur ce superbe écran pour sélectionner le canal VHF sur lequel communiquer.

Caractéristiques :
• AIS intégré : Oui
• Alimentation électrique : 13,8 V cc
• Consommation en veille : 0,5 A
• Consommation en émission (25W) : 4 A
• Double ou triple veille dont le 16 : Oui
• Entrée GPS NMEA : NMEA 0183 / NMEA 2000
• Equipement ASN (DSC) : Oui
• Equipement ATIS : Oui
• Etanchéité : IPx7
• Haut-parleur en façade : Oui
• Homologation : RED
• Menu en français : Oui
• Nombre de canaux : 56
• Prise de haut-parleur externe : Oui
• Puissance d'émission : 1/25 W
• Rétro-éclairage de l'écran : Oui
• Sortie NMEA : 0183 / 2000
• Squelch : 9 niveaux
• Type d'écran : LCD
• Poids brut : 1,50 Kg

Garantie : 2 ans
La VHF RT1050 propose de nombreuses innovations qui ne manqueront pas de séduire les utilisateurs qui recherchent des modèles fiables et très performants !
C'est une VHF DSC équipée en NMEA 2000, ce qui permet de recevoir l’information GPS circulant sur le réseau pour l’afficher à l’écran de la VHF et recevoir les informations disponibles sur le réseau NMEA2000.
La version RT1050 N2K/AIS est compatible MOB AIS (EPIRB & SART AIS):
• Un récepteur AIS est intégré ce qui permet de visualiser à l’écran les navires équipés de transpondeur AIS qui gravitent autour de la position du bateau.
• Alarmes de collision TCPA et CPA

Son GRAND écran tactile plein soleil de 100 x 55 mm est hyper lumineux et très visible, même par forte luminosité. La navigation dans le menu est simple et intuitive!
C’est très facile de sélectionner une des nombreuses fonctionnalités accessibles dans la barres de favoris, il suffit de glisser le doigt sur ce superbe écran pour sélectionner le canal VHF sur lequel communiquer.

Caractéristiques :
• AIS intégré : Oui
• Alimentation électrique : 13,8 V cc
• Consommation en veille : 0,5 A
• Consommation en émission (25W) : 4 A
• Double ou triple veille dont le 16 : Oui
• Entrée GPS NMEA : NMEA 0183 / NMEA 2000
• Equipement ASN (DSC) : Oui
• Equipement ATIS : Oui
• Etanchéité : IPx7
• Haut-parleur en façade : Oui
• Homologation : RED
• Menu en français : Oui
• Nombre de canaux : 56
• Prise de haut-parleur externe : Oui
• Puissance d'émission : 1/25 W
• Rétro-éclairage de l'écran : Oui
• Sortie NMEA : 0183 / 2000
• Squelch : 9 niveaux
• Type d'écran : LCD
• Poids brut : 1,50 Kg

Garantie : 2 ans
  • bvseo_sdk, net_sdk, 3.1.1.0
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  • REVIEWS, PRODUCT
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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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S’équiper d’un sondeur peut faire rêver mais n’est pas si simple que ça ! Plusieurs marques se disputent le marché comme par exemple HUMMINBIRD, GARMIN, LOWRANCE ou RAYMARINE. Que ce soit du bord avec le "DEEPER" ou embarqué, le choix du modèle est à faire selon plusieurs critères comme le budget, le type d’embarcation (Bateau, Float tube, Kayak, Paddle), le milieu où il sera utilisé (eau douce/mer) et son niveau de connaissances.

Fonctions

Sa fonction de base est de nous indiquer la structure du fond, la hauteur d’eau, la température "en surface" et la présence des poissons. Celle-ci a évolué avec les nouvelles technologies qui permettent maintenant de connaitre la réelle structure du fond telle qu’elle était autrefois notamment sur les lacs artificiels. On peut ainsi voir avec précision des anciens vestiges comme par exemple les habitations, les routes ou les ponts immergés.

Ecrans

En écrans noir et blanc à ses débuts et maintenant en couleur HD, certains sondeurs fonctionnent à piles ou avec une batterie externe en 12V dont la puissance en Ampères dépendra du modèle sélectionné. La taille de l’écran qui varie du 4" jusqu’au 16" possède un clavier ergonomique ou encore une dalle tactile.

Technologies

De sa plus simple fonction de base en mode Sondeur traditionnel "2D" HD en passant par le "CHIRP" jusqu’aux technologies les plus évoluées avec vues scannérisées verticales "DOWN IMAGING" chez HUMMINBIRD, "CLEAR VÜ chez GARMIN, DOWN SCAN chez LOWRANCE, DOWN VISION chez RAYMARINE et/ou latérales du fond "SIDE IMAGING, MEGA IMAGING chez HUMMINBIRD, SIDE VÜ chez GARMIN, STRUCTURE SCAN et module 3D chez LOWRANCE pour des images exceptionnelles et proches de la photographie. Il peut être GPS/Traceur, lecteur de carte et dispose, pour certains modèles, de connexions diverses comme le réseau Ethernet pour le partage de données entre deux écrans ou la connexion avec un moteur électrique, le réseau NMEA2000, NMEA 0183 pour une VHF par exemple, le Wifi et même le BLUETOOTH pour un smartphone.

Sondes

Le choix de la sonde est aussi important en fonction de votre embarcation. Son installation est la partie la plus importante. Qu’elle soit en montage dit "tableau arrière" ou "traversante" sa puissance en watts est adaptée en fonction de la puissance du sondeur. Sonde à doubles fréquences en mode 2D "83/200khz" ou hautes fréquences "455/800/1250khz" pour les vues scannérisées, il est nécessaire d’adapter les fréquences et de bien régler la sensibilité et le contraste en fonction de la profondeur pour une image parfaite la plus détaillée possible.

Réglages

La plupart des sondeurs possède un réglage de base qui permet une utilisation rapide et simple dès la mise sous tension. Un mode "avancé" généralement réservé pour les utilisateurs avertis, est disponible sur plusieurs modèles de sondeurs en fonction des marques et gammes. Ce mode permet d’augmenter considérablement la puissance du sondeur et d’avoir une image encore plus précise pour l’identification de la structure du fond, de la végétation et des échos de poissons.

Malgré la présence d’une notice d’utilisation, un sondeur quel qu’il soit, est bien souvent sous-exploité, soit par négligence, soit par sa complexité. Il est possible de gagner beaucoup de temps dans la prise en main d’un sondeur et sur la compréhension de lecture d’écran avec un Guide de Pêche formateur en électronique qui peut venir directement sur votre embarcation vous accompagner pour ces nouvelles technologies.

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