Spining Molen Okuma Tesoro

Name: SPINING MOLEN OKUMA TESORO
Brand: Okuma
SKU: 278627

Productbeschrijving

Vanaf 292,50€

Verkoop-adviesprijs : €292,50

In 3 of 4 termijnen betalen Rentevrij

20 dagen om van gedachten te veranderen

Verwijzingen en specificaties

Beschrijving

Verwijzingen en specificaties Beschrijving

Verwijzingen en specificaties

Terug naar menu

Artikelnummer

Prijs incl BTW

Lijncapaciteit (m/mm)

Ratio

Inhaal cm/slag

Lagers

Slipkracht (kg)

Gewicht (g)

Molen maat

Prijs incl BTW

TSR-4000PA

€292,50

185m-30/100

4.7/1

12+1

386

4000

€292,50

TSR-5000PA

~~€342,90~~

170m-35/100

4.7/1

12+1

449

5000

~~€342,90~~

TSR-8000PA

~~€374,50~~

230m-40/100

4.9/1

111

12+1

697

8000

~~€374,50~~

TSR-10000PA

~~€378,50~~

290m-40/100

4.9/1

101

12+1

714

10000

~~€378,50~~

TSR-14000PA

~~€378,50~~

370m-40/100

4.9/1

105

12+1

714

14000

~~€378,50~~

TSR-18000PA

~~€398,50~~

320m-50/100

4.4/1

106

12+1

928

18000

~~€398,50~~

TSR-20000PA

~~€398,50~~

385m-50/100

4.4/1

111

12+1

928

20000

~~€398,50~~

Verwijzingen en specificaties Beschrijving

Beschrijving

Terug naar menu

De Tesoro is het neusje van de zalm op het gebied van zeevissen. Het is uitgerust met oversized messing tandwielen voor extra sterkte en duurzaamheid, versterkt door stabilisatie van de interne mechanica voor een betere uitlijning. De Hydro Sealed behuizing, IPX-7 geclassificeerd, beschermt tegen volledige onderdompeling in water en spatten. Binnenin de aluminium behuizing bevindt zich het DFD (Dual Force Drag) rem systeem met een maximale vereiste van 29,9 kg.

Kenmerken:
• Aluminium frame, zijplaat en spoel
• Hydro Sealed behuizing geclassificeerd IPX-7: Rotor CFR (Cyclonic Flow Rotor)
• Carbonite multi-disc remmen met Cal's vet
• 12 HPB corrosiebestendige RVS lagers + 1 naaldlager
• Dubbel anti-retour systeem voor maximale kracht en betrouwbaarheid
• CNC gefreesde aluminium hendel die in de behuizing is geschroefd voor extra sterkte
• Overmaatse machinaal bewerkte messing tandwielen
• Stabilisatie van de interne mechanica voor perfecte tandwieltiming
• Ontwerp van de hoofdas zonder wrijving
• Overmaatse spoelas van titanium voor een maximaal sterkte/gewicht ratio