Casting Daiwa

Le T-Wing System (TWS) reste la signature technique la plus reconnaissable chez Daiwa sur un moulinet casting : une large fenêtre s'ouvre au moment du lancer pour laisser filer la ligne sans frottement, puis se referme à la récupération pour la répartir uniformément sur la bobine. On le retrouve sur la quasi-totalité de la gamme, du Fuego CT au Tatula jusqu'au Zillion SV TWG.

La série Tatula (2024, 2023, Elite 2019, TW 200, TWS 300, TW 400) combine le TWS avec le concept SV : une bobine ultra-légère associée à un frein magnétique qui ajuste la résistance selon la vitesse de rotation, pour limiter les perruques sans brider la distance. Le Zillion SV TWG 2021 reprend la même base sur un châssis plus haut de gamme, pensé pour encaisser des sessions intensives. L'Alphas Air 2020 TW vise un usage plus fin, avec une bobine flottante qui gagne en distance sur les leurres légers.

Pour le carnassier qui tire fort, trois moulinets sortent du lot. Le Ryoga 2026 reprend le format rond historique avec le frein Magforce Z (qui ne freine qu'en pic de vitesse de bobine) et la bobine SV Boost à double étage, associés à la transmission Hyperdrive Digigear pour la puissance de récupération. Le Prorex TW HD, pensé à l'origine pour le brochet et le silure, ajoute au TWS un châssis aluminium renforcé et un frein UTD costaud pour les gros leurres. Le Lexa HD 2019 mise sur un embrayage renforcé et des pignons en acier inoxydable, taillés pour ne pas plier sous la charge.

Côté budget, le Fuego CT (châssis aluminium, système Air Rotation, frein Magforce) et le Phantom (bâti aluminium, frein Magforce, manivelle 90 mm) couvrent l'entrée de gamme sans sacrifier la fiabilité, le Phantom 300 étant spécifiquement calibré pour le lancer de gros leurres au brochet. Le CC 80 va encore plus loin sur la légèreté avec un châssis en carbone composite d'environ 195 grammes, pour ceux qui veulent un premier casting compact et facile à prendre en main.

Le Steez A2 TW 2023 ferme la marche en haut de gamme : bobine G1 Duralumin, frein Magforce-Z Boost pour prolonger le vol de la bobine sur les leurres moyens et lourds, roulements CRBB résistants à la corrosion, et TWS pour la distance. C'est la référence Daiwa pour qui veut réunir le meilleur de chaque brique technique sur un seul moulinet.

D'autres écoles de freinage existent sur le rayon casting : le pilotage électronique du frein chez Shimano, ou l'engrenage laiton massif des moulinets Lew's. Les moulinets Abu Garcia et les moulinets 13 Fishing complètent le rayon pour équiper une seconde canne.