Batterie Lithium Bsr Eco G2 12V100amp Bluetooth + Chargeur

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BSR
890
Prix public conseillé : 890€
Alma
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Voltage (V)
Ampérage Maxi
Prix TTC
BSR-ECOG2-12100 
890€
10.5
12
50
890€
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Les Points forts :
Le meilleur de la technologie Lithium LiFePO4 au meilleur prix dans une valise transportable pour alimenter de manière optimum votre moteur et lui donner une autonomie assurant vos plus longues parties de pêche.

-Technologie LiFePO4

• Valise transportable
• Structure étanche IPX7
• Capacité 100 Ah
• Tension 12.8 V
• Puissance délivrée 1280 Wh
• 2000 cycles de décharge à 100%
• 1 Prise Circulaire Amphénol 50 A pour moteur
• Contrôle Batterie via application Bluetooth BSR-LITHIUM

Les Nouvelles batteries lithium ÉCO G2 intègrent désormais la connectivité Bluetooth via l’application BSR-LITHIUM.

Transportables grâce à leur format valise étanche, elles utilisent la technologie Lithium LiFeP04 garante de sécurité et de longévité, et sont conçues pour alimenter exclusivement le moteur.

ANTI-DÉFLAGRATION | STRUCTURE RÉSISTANTE AUX CHOCS

CONNECTIQUE :
• Prise Amphénol 50Amp > branchement moteur.
• Consommation moteur maximum tolérée = 50Amp
Merci de vérifier que la consommation de votre moteur n’excède pas la consommation maximale acceptée par la batterie.

APPLI BSR-LITHIUM qui fournit en instantané :
-Consommation
-Surveillance cellule
-Nombre de cycles
-Équilibrage actif
-Alerte sécurité
-SAV à distance

Caractéristiques techniques BSR ECO G2:
• Structure : Valise
• Connectique : Prise rapide circulaire Amphénol 50Amp
• Sav en France
• Type : 12v 100Ah
• Tension : 12,8v
• Technologie : Life p04 / 1280 wh
• Cycle de décharge : 2000-3000 à 100% dod
• Dimensions (mm) : 258x243x167
• Poids net : 10.5 Kg
• Charge : 1c maxi soit jusqu’à 50A
• Cycle Décharge : 2000 à 100% dod
• Tension de charge : 14,6v
• Tension de décharge max : 10,50v
• Température de charge idéal : 0 à 45 °C
• Température de décharge possible : -25 à +55°c
• Étanche – IPX7
• Résistant au choc – vibration – sable – mer
• Connecteur pour câble moteur circulaire Amphénol 50A.
• Application Smartphone

Dans la boîte :
• 1 Batterie ECO G2 12v 100Ah
• 1 chargeur 12v 10amp non étanche
• 1 connecteur Moteur circulaire Amphénol 50A

Accessoires en Option :
• Prise AMPHENOL 50amp pour alimentation moteur électrique sur BSR ECO G2 réf BSR-PRECOG2
• Chargeur de rechange 12V non étanche pour valise BSR ECO réf BSR-ECO-CH12

Conseils d’installation :
Si vous positionnez votre batterie dans un coffre de votre bateau, pensez à sangler celle-ci afin qu’elle ne bouge pas et qu’elle ne subisse pas de chocs lors de la navigation à haute vitesse et ou lors des déplacements sur la route.

Il est conseillé d’installer un Disjoncteur/coupe circuit générale sur votre installation électrique afin de couper toute source d’alimentation à la sortie de la batterie.

Conseils d’utilisation :
ATTENTION, cette batterie ne dispose pas de sortie régulée pour alimenter un sondeur. Il est donc déconseillé de connecter un sondeur sur la broche sortie moteur afin d’éviter les interférences.

Vous pouvez en revanche, utiliser cette batterie afin d’alimenter tout votre parc électrique en 12V HORS MOTEUR en même temps. Vous pourrez ainsi alimenter vos sondeurs, votre sonde LIVE, votre switch Ethernet et autres pompes de cale et ou vivier avec une excellente autonomie.

Lifestyle Navigation

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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S’équiper d’un sondeur peut faire rêver mais n’est pas si simple que ça ! Plusieurs marques se disputent le marché comme par exemple HUMMINBIRD, GARMIN, LOWRANCE ou RAYMARINE. Que ce soit du bord avec le "DEEPER" ou embarqué, le choix du modèle est à faire selon plusieurs critères comme le budget, le type d’embarcation (Bateau, Float tube, Kayak, Paddle), le milieu où il sera utilisé (eau douce/mer) et son niveau de connaissances.

Fonctions

Sa fonction de base est de nous indiquer la structure du fond, la hauteur d’eau, la température "en surface" et la présence des poissons. Celle-ci a évolué avec les nouvelles technologies qui permettent maintenant de connaitre la réelle structure du fond telle qu’elle était autrefois notamment sur les lacs artificiels. On peut ainsi voir avec précision des anciens vestiges comme par exemple les habitations, les routes ou les ponts immergés.

Ecrans

En écrans noir et blanc à ses débuts et maintenant en couleur HD, certains sondeurs fonctionnent à piles ou avec une batterie externe en 12V dont la puissance en Ampères dépendra du modèle sélectionné. La taille de l’écran qui varie du 4" jusqu’au 16" possède un clavier ergonomique ou encore une dalle tactile.

Technologies

De sa plus simple fonction de base en mode Sondeur traditionnel "2D" HD en passant par le "CHIRP" jusqu’aux technologies les plus évoluées avec vues scannérisées verticales "DOWN IMAGING" chez HUMMINBIRD, "CLEAR VÜ chez GARMIN, DOWN SCAN chez LOWRANCE, DOWN VISION chez RAYMARINE et/ou latérales du fond "SIDE IMAGING, MEGA IMAGING chez HUMMINBIRD, SIDE VÜ chez GARMIN, STRUCTURE SCAN et module 3D chez LOWRANCE pour des images exceptionnelles et proches de la photographie. Il peut être GPS/Traceur, lecteur de carte et dispose, pour certains modèles, de connexions diverses comme le réseau Ethernet pour le partage de données entre deux écrans ou la connexion avec un moteur électrique, le réseau NMEA2000, NMEA 0183 pour une VHF par exemple, le Wifi et même le BLUETOOTH pour un smartphone.

Sondes

Le choix de la sonde est aussi important en fonction de votre embarcation. Son installation est la partie la plus importante. Qu’elle soit en montage dit "tableau arrière" ou "traversante" sa puissance en watts est adaptée en fonction de la puissance du sondeur. Sonde à doubles fréquences en mode 2D "83/200khz" ou hautes fréquences "455/800/1250khz" pour les vues scannérisées, il est nécessaire d’adapter les fréquences et de bien régler la sensibilité et le contraste en fonction de la profondeur pour une image parfaite la plus détaillée possible.

Réglages

La plupart des sondeurs possède un réglage de base qui permet une utilisation rapide et simple dès la mise sous tension. Un mode "avancé" généralement réservé pour les utilisateurs avertis, est disponible sur plusieurs modèles de sondeurs en fonction des marques et gammes. Ce mode permet d’augmenter considérablement la puissance du sondeur et d’avoir une image encore plus précise pour l’identification de la structure du fond, de la végétation et des échos de poissons.

Malgré la présence d’une notice d’utilisation, un sondeur quel qu’il soit, est bien souvent sous-exploité, soit par négligence, soit par sa complexité. Il est possible de gagner beaucoup de temps dans la prise en main d’un sondeur et sur la compréhension de lecture d’écran avec un Guide de Pêche formateur en électronique qui peut venir directement sur votre embarcation vous accompagner pour ces nouvelles technologies.

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