Batterie Lithium Bsr Eco Lifepo4 12V50 Amp

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BSR
870
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VLECO1250 - Batterie lithium ECO sous forme de valise 12 V 50 A livrée avec chargeur pour alimentation moteur électrique UNIQUEMENT.

La nouvelle gamme de Batterie lithium ECO est conditionnée sous forme de valise de transport étanche IPx7 en Polypropylène.

Développée pour une utilisation intensive en navigation et spécialement conçue pour alimenter les moteurs électriques Minn Kota. Concentrez vous sur votre session de pêche, la batterie BSR ECO se charge du reste !

La valise est équipée d'une sortie puissance moteur avec connecteur Anderson 50A. Un afficheur Ecran LCD indiquant la tension et le pourcentage restant.

Batterie livrée avec son chargeur NON étanche 12V 10A avec prise Anderson

Type Cellule 3,2v 50AH lifep04

Garantie 2 Ans
-Protection par BMS intégré 60A, Fusible 60A, visserie INOX.

Caractéristiques batterie BSR ECO:
• Structure : Valise Polypropylène Made in Italie
• Connectique : Prise rapide Anderson étanche 50A
• Sav en France
• Type : 12v 50Ah
• Tension : 12,8v
• Technologie : Life p04 / 640 wh
• Cycle de décharge : 2000-3000 à 100% dod
• Dimensions (mm) : 258x243x167
• Poids net : 6.5 Kg
• Décharge : 2c soit 100A max
• Charge : 1c maxi soit jusqu’à 50A
• Cycle Décharge : 2000 à 100% dod
• Tension de charge : 14,6v
• Tension de décharge max : 10,50v
• Température de charge idéal : 0 à 45 °C
• Température de décharge possible : -25 à +55°c
• Étanche – IPX7
• Résistant au choc – vibration – sable – mer

Connecteur pour câble moteur Anderson 50A à souder ou à sertir.

Dans la boîte :
• 1 Batterie ECO 12v 50Ah
• 1 chargeur 12v 10amp non étanche avec prise Anderson
• 1 connecteur moteur Anderson 50A pour câble moteur à souder ou à sertir

Accessoires en Option :
• Prise Anderson pour alimentation moteur électrique sur BSR ECO réf BSR-PRAND
• Support Cloison pour prise Anderson moteur électrique BSR ECO réf BSR-SUPP-AND
• Chargeur de rechange 12V non étanche pour valise BSR ECO réf BSR-ECO-CH12

Conseils d’installation :
Si vous positionnez votre batterie dans un coffre de votre bateau, pensez à sangler celle-ci afin qu’elle ne bouge pas et qu’elle ne subisse pas de chocs lors de la navigation à haute vitesse et ou lors des déplacements sur la route.

Il est conseillé d’installer un coupe circuit générale sur votre installation électrique afin de couper toute source d’alimentation à la sortie de la batterie.

Conseils d’utilisation :
ATTENTION, cette batterie ne dispose pas de sortie régulée pour alimenter un sondeur. Il est donc déconseillé de connecter un sondeur sur la broche sortie moteur afin d’éviter les interférences.

Vous pouvez par contre, utiliser cette batterie afin d’alimenter tout votre parc électrique en 12V HORS MOTEUR en même temps. Vous pourrez ainsi alimenter vos sondeurs, votre sonde LIVE, votre switch Ethernet et autres pompes de cale et ou vivier avec une excellente autonomie.

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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