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Pendant très longtemps au coup, si nous souhaitions utiliser un élastique pour travailler de beaux poissons, on utilisait une crosse roubaisienne : une tige métallique coudée insérée dans le scion coupé. Ça fonctionnait plutôt pas mal mais l’élastique pendouillait : c’était pas bien joli, il fallait souvent recouper l’élastique car il était en contact avec le métal de la crosse ce qui le fragilisent est mais ça c’était avant…L’élastique intérieur n’a que des avantages : protégé des UV nocifs par le scion, le ferrage et plus réactif puisqu’il est directement en tension contrairement à la crosse roubaisienne bref si vous pêchez la brème le gardon l’ablette et ne souhaitait pas casser sur de très beaux poissons ; l’élastique interne est la solution.
Pour monter un élastique sur une canne au coup, la première étape consiste à installer une tulipe au bout du scion. Généralement réalisée en PTFE, elle permet à l’élastique de coulisser correctement lors du combat tout en limitant les frottements sur le carbone.
Il existe principalement deux types de tulipes : internes et externes. Les tulipes internes sont les plus discrètes puisqu’une grande partie vient se loger directement dans le scion. Leur montage demande toutefois de couper davantage le scion afin d’obtenir le diamètre nécessaire pour les insérer.
Les tulipes externes fonctionnent différemment puisqu’elles viennent simplement coiffer l’extrémité du scion. Elles sont un peu plus volumineuses, mais nécessitent généralement une coupe moins importante. C’est notamment pour cette raison qu’elles sont souvent choisies avec des élastiques de gros diamètre.
Le choix du diamètre reste important pour conserver une bonne glisse. La tulipe doit être légèrement plus large que l’élastique : avec un élastique de 1,8 mm, une tulipe offrant un passage d’environ 2 mm sera par exemple bien adaptée.
Pour monter une tulipe interne, commencez par mesurer au pied à coulisse le diamètre de la partie qui doit entrer dans le scion. Ajoutez ensuite environ 0,4 mm pour tenir compte de l’épaisseur des parois en carbone, puis reportez cette mesure sur le scion afin de savoir où effectuer la coupe.
Pour couper proprement, placez la lame d’un cutter contre le carbone puis faites tourner doucement le scion sur lui-même. Après quelques tours, l’extrémité pourra être retirée proprement. Évitez les mouvements de va-et-vient comme avec une scie, qui risqueraient d’endommager les fibres du carbone.
Il ne reste ensuite qu’à ébavurer légèrement la coupe avec du papier de verre très fin avant d’insérer la tulipe. Une petite goutte de colle cyanoacrylate peut éventuellement permettre de la sécuriser.
Pour une tulipe externe, le principe est plus simple : mesurez son diamètre intérieur, reportez cette mesure sur le scion, coupez puis ébavurez légèrement avant de venir emboîter la tulipe sur l’extrémité.
24h
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Monter un élastique dans un scion
Si vous souhaitez monter un élastique sur un seul élément, ce que l’on fait généralement sur le scion d’une canne télescopique, on utilise une embase à crochet (type Stonfo). Mesurez le diamètre intérieur de la base du scion puis choisissez l’embase correspondante, le reste du montage est simple : on enfile une aiguille passe élastique par la tulipe (c’est un long fil de fer torsadé avec le chas d’une aiguille un bout) faites la glisser dans le scion puis lorsqu’elle ressort de l’autre côté on enfile dans le chas de l’aiguille le bout de l’élastique. On tire sur l’aiguille pour faire ressortir l’élastique par la tulipe et il ne vous restera plus qu’à accrocher un connecteur de ligne (souple avec une boucle en dacron ou rigides) au niveau de la tulipe. Tendez légèrement l’élastique au niveau de la base du scion, faites une petite boucle avec l’élastique puis clipser cette boucle à l’embase à crochet et le tour est joué !
24h
Pour monter un élastique dans un kit de deux ou trois brins télescopiques non équipé d’un Strippa, on utilise généralement une embase conique placée dans le dernier élément du kit.
Ces embases possèdent souvent plusieurs spires que l’on peut couper progressivement au cutter afin d’adapter leur diamètre à celui du brin. L’objectif est qu’elle vienne se loger correctement à l’intérieur, sans dépasser. Certains modèles plus compacts sont également équipés d’une petite clé en plastique ou en métal qui permet de les récupérer plus facilement lorsqu’ils sont placés assez profondément dans le kit.
La plupart des embases possèdent aussi une petite échelle, comparable à un mini-plioir, sur laquelle on peut conserver quelques centimètres d’élastique supplémentaires. Cette réserve est pratique si vous devez refaire un nœud ou remplacer la partie située près de la tulipe, qui est généralement celle qui s’use le plus rapidement.
Cette échelle permet aussi de régler très simplement la tension de l’élastique. En ajoutant ou en retirant un tour autour du plioir, vous pouvez augmenter ou diminuer légèrement sa tension sans avoir à refaire entièrement le montage.
Pour installer l’élastique, repliez les différents éléments télescopiques puis introduisez une aiguille passe-élastique par la tulipe jusqu’à la faire ressortir à l’autre extrémité. Passez ensuite l’élastique dans le chas de l’aiguille et tirez doucement pour le faire traverser l’ensemble du kit.
Une fois l’élastique en place, fixez le connecteur de ligne côté tulipe, puis déployez complètement les éléments afin de déterminer la longueur nécessaire. Il ne reste plus qu’à couper l’élastique, le fixer sur l’embase conique et régler sa tension grâce à l’échelle.
Si votre kit possède deux éléments télescopiques et un troisième à emmanchement, faites d’abord passer l’élastique dans les deux premiers. Vous pourrez ensuite le faire traverser le dernier élément avant d’y installer l’embase.
Enfin, pour transporter le kit sans abîmer l’élastique, repliez les éléments télescopiques puis déboîtez le dernier brin. Un cavalier protège-élastique, muni d’une petite gorge, peut être placé entre les éléments afin d’éviter que l’élastique ne frotte contre les bords du carbone.
Une alternative à l’embase conique existe : c’est le Pulla Bung. Cette embase, également conique, est dépourvu d’échelle pour stocker et tendre l’élastique mais elle équipée d’un tube rigide que l’on peut couper plus ou moins longs qui vous permettra lorsque vous déboîtez, de tirer sur l’élastique comme avec un kit Strippa. Également strié, vous pouvez couper le cône du Pulla Bung afin que son extrémité dépasse seulement de 2 à 3 cm lorsqu’il est positionné. Le montage de l’élastique se fait comme avec une embase conique à échelle sauf qu’il vous faudra utiliser en plus une perle Strippa ou faire un nœud araignée à la base du Pulla Bung afin que l’élastique ne puisse s’échapper sous la tension pendant le combat.
24h
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Le Strippa est une fente ou un trou situé sur le dernier élément du kit, généralement le troisième brin. Il permet de faire ressortir l’élastique sur le côté afin de pouvoir tirer directement dessus pendant le combat.
Son intérêt devient vite évident avec les élastiques montés sur deux ou trois brins. Sur 3 à 4 mètres de kit, avec des élastiques capables de s’étirer plusieurs fois leur longueur, on peut rapidement se retrouver avec énormément d’élastique sorti.
Le Strippa permet alors de récupérer progressivement cette longueur, de reprendre le contrôle du poisson et surtout de le rapprocher plus facilement de l’épuisette. C’est particulièrement pratique avec les carpes et les gros poissons.
Le montage de l’élastique reste proche de celui réalisé avec une embase classique. Il faut simplement récupérer l’élastique à l’aide d’un petit crochet puis le faire ressortir par l’ouverture du Strippa.
Pour éviter qu’il ne reparte à l’intérieur du kit sous la tension, on termine le montage avec une perle Strippa ou un nœud d’arrêt adapté. La perle doit évidemment avoir un diamètre intérieur suffisamment petit pour bloquer correctement l’élastique.
24h
Pour conserver une glisse fluide à l’intérieur du kit, il est conseillé de lubrifier régulièrement l’élastique, idéalement avant chaque partie de pêche. Il existe pour cela des sprays et lubrifiants spécialement conçus pour les élastiques intérieurs.
Après la session, pensez également à laisser sécher vos kits, de préférence à la verticale, afin que l’eau présente à l’intérieur puisse correctement s’évacuer.
Enfin, surveillez régulièrement l’état de l’élastique, notamment au niveau de la tulipe et du Strippa, où les frottements sont les plus importants. Selon la fréquence d’utilisation, un remplacement régulier permettra de conserver un montage fiable et d’éviter la casse au mauvais moment.
Crédit photos :
@rive_france_officiel_
Thomas Laforet est conseiller technique pêche chez Pecheur.com, spécialisé dans la pêche des carnassiers.
Thomas Laforet
